A.审核
B.批准
C.领导批准
D.审核批准
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A.防护旗
B.防护信号灯
C.防护人员
D.专业人员
A.库外特定地点
B.库内特定地点
C.中修库内
D.小修库内
A.RS-485通道1电源
B.RS-485通道2电源
C.CAN通道A中断
D.CAN通道B中断
A.“禁止操纵牌”
B.“禁动牌”
C.“操纵停止牌”
D.“操纵牌”
A.监护人员
B.管理人员
C.车站值人员
D.现场防护员
A.错装
B.漏装
C.不装
D.错装、漏装
A.“三不动”“四不离”“五不放过”
B.“三不动”“三不离”“三不放过”
C.“二不动”“三不离”“四不放过”
D.“三不动”“三不离”“三放过”
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
A.管理、设备、人员、环境
B.设备、人员
C.管理、环境
D.管理、设备
A.人控、物控、技控
B.自控、互控、他控
C.联控、自控、物控
D.技控、管控、物控
最新试题
横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()以上距离。
电务职工上班前要充分休息好,可以饮酒,工作中要精力充沛,精神集中。
电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态下,并设置()后方可进行。
横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物;禁止从()通过。
在抬笨重物品时,尽量使用()搬运,并检查其强度和结扣,几个人用肩直接抬时有专人指挥,要同肩、同抬、同放。
从事LKJ系统专业工作(包括各项装置检测维修、数据文件编制、控制模式设定、记录数据分析和专业管理等)的人员应具备相应的专业知识和技能。
电务车载设备登顶作业须在机务段(折返段)、动车段(所)、轨道车日常停放地点等()进行。电化区段,在办理接触网停电手续且已设好地线前,禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。
TAX2装置基本配置功能有()。
换装工作要求实行双人作业,作业完成后,对照作业标准和参数设置情况逐项登记,并相互确认;对完成数据换装的LKJ,须在屏幕显示器上逐台粘贴标识,标识内容须包括()。
当通过USB转储得到的关键波形难以满足数据分析的需求、需要查看更多的地面波形信息时,必须通过CF卡方式转储数据。