传动比既是变速比也是变矩比，传动比I越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。

判断题传动比既是变速比也是变矩比，传动比I越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。

1.判断题变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。

2.判断题变速器中的滑动齿轮一般都采用斜齿齿轮传动。

3.判断题变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。

4.判断题变速器可以根据不同道路的情况，变更驱动车轮的驱动力，使汽车得到所需要的速度。

5.判断题变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速、有级变速和综合式变速。

6.判断题变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成。

7.判断题离合器盖与压盘间、平衡片与离合器盖间、离合器盖与飞轮间不需要按记号或位置装配。

8.判断题液压操纵式离合器踏板自由行程的调整只是调主缸活塞与推杆之间的间隙。

9.判断题膜片弹簧高低不平时，将使汽车起步不稳、发抖，离合器也不能彻底分离。

10.判断题EQ1092型汽车分离杠杆高度的调整方法是：顺时针旋转分离杠杆调整螺母，分离杠杆内端下降；反之则升高。