CRH380B型动车组主断路器锁闭应急处理办法，如果主断锁闭，首先断开主断路器，并在占用端司机室HMI屏上开启维护模式，进行（）操作。

CRH380A（统）型动车组踏面清扫装置在保压试验过程中发现有泄漏现象，需要检查充气管路及踏面清扫器本体和波纹管。

CRH380B型动车组制动系统在CRH380BL型动车组的基础上硬件和软件进行的相应改进，其中制动控制单元箱增加（）个硬线接口，外部接口不变。

CRH2型动车组在进行落车作业中，检查牵引电机软风道外观状态，若出现穿透性破损需更换。

当CRH380B型动车组EOAS系统主机出现故障故障时，随车机械师应在在电气柜内部复位空开=（）。

在编写检修工艺的过程中，检修工艺须尽量不使用英文，部件名称和（）须统一并规范。

CRH2A型动车组受电弓压力值为70±15N。

CRH2型动车组尺寸调整时，每调整一次后均需使用专用测量尺测量203.5尺寸，直至测量结果符合工艺要求。

CRH5型动车组牵引辅助变流器中，脉冲整流器的控制目标使输入功率因数高，其功率因素值接近（）

CRH380AL型动车组横向减振器安装，使用M16×45螺栓（涂有二硫化钼）和M16达克罗弹垫，将减振器与车体连接，注意减振器UP标识向上，大头朝转向架。