A.抗爆间室之间或抗爆间室与相邻工作间之间应设地沟相通
B.输送有燃烧爆炸危险物料的管道，在有隔火隔爆条件下，可通过抗爆间室
C.当输送无燃烧爆炸危险物料的管道进出抗爆间室时，可不在穿墙处采取密封措施
D.抗爆间室的墙应高出厂房相邻屋面不少于0.2m
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.丁类
B.乙类
C.丙类
D.甲类
A.对于含有杂质的气体输送管道应选用工业阻火器
B.主动式、被动式隔爆装置只是在爆炸发生时才起作用
C.火星熄灭器熄火的基本方法之一是烟气由管径大的管道进入管径较小的火星熄灭器
D.化学抑爆装置可用于装有气相氧化剂中可能发生燃爆的除粉尘外的气体、油雾的任何密闭设备
A.混合爆炸气体的初始温度越高，爆炸下限越高，上限也越高
B.爆炸的临界压力为爆炸极限范围缩小为零的压力值
C.相比较而言，惰性气体对爆炸下限的影响更大
D.当爆炸容器的尺寸大于临界直径时火焰就不能传播下去
可燃物质的燃烧过程包括许多吸热、放热的化学过程和传热的物理过程。物质受热后的燃烧过程中，它的温度变化是很复杂的，根据下图，试分析描述该物质可燃物氧化所产生的热量和体系向周围环境散失的热量达到平衡是（）。
A.TA
B.TB
C.TC
D.TD
A.可燃物
B.点火源
C.一定的含氧量
D.助燃剂
A.阴燃和有焰燃烧在氧气充足的情况下可以互相转化
B.根据热源的不同，物质自燃分为自热自燃和受热自燃
C.渣油的自燃点较汽油高
D.固体可燃物受热分解并析出来的可燃气体挥发物越多，其自燃点越低
A.车厢定员大于15人和运行速度大于3m／s 的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器
B.应设越位开关，在客车超越停车位置时，索道应能自动紧急停车
C.高度为5m 的支架爬梯应设护圈，检修平台应有扶手或护栏
D.应配备至少两套不同类型、来源及独立控制的进站减速控制装置
A.轰爆型阻火器是用于阻止火焰以音速或超音速通过的阻火器
B.单向阻火器安装时，应将阻火侧背向潜在点火源
C.阻火器应靠近炉子和加热设备
D.选用的阻火器的安全阻火速度应不大于安装位置可能达到的火焰传播速度
A.安全阀与爆破片并联组合时，安全阀的开启压力应略高于爆破片的标定爆破压力
B.安全阀进口和容器之间串联安装爆破片时，爆破片破裂后的泄放面积应不小于安全阀进口面积
C.当安全阀出口侧串联安装爆破片装置时，爆破片的泄放面积应小于安全阀的进口面积
D.当安全阀出口侧串联安装爆破片装置时，其间禁止设置放空管或排污管
A.在气瓶运输车上，氧气瓶可与可燃气体气瓶同车运输
B.气瓶运输时，散装直立气瓶高出栏板部分不应大于气瓶高度的1／4
C.气瓶的贮存保管应遵循先入库后发出的原则
D.空、实瓶应集中放置，并有明显标志
最新试题
下图是是以三角形图表示任何可燃性气体（F）、助燃性气体（O2）、惰性气体（N2）组成三成分系统混合气体的情况。那么，该图中能够发生爆炸的范围为（）。
充装站对气瓶的日常管理工作包括气瓶的装卸运输、气瓶的贮存保管、气瓶的发送。下列关于充装站对气瓶的日常管理的说法中，正确的是（）。
安全阀和爆破片是压力容器的重要安全附件，当发生超压情况时，能起到泄压的作用。下列关于压力容器安全阀和爆破片的说法中，正确的是（）。
爆炸性粉尘环境的范围，应根据爆炸性粉尘的量、释放率、浓度利物理特性，以及同类企业相似厂房的实践经验等确定。下列爆炸性粉尘危险区域划分正确的是（）
机械阻火隔爆装置主要有工业阻火器、主动式隔爆装置和被动式隔爆装置等。下列关于阻火及隔爆技术的说法中，正确的是（）
电火花是电极间的击穿放电，大量电火花汇集起来即构成电弧。电火花的温度很高，特别是电弧，温度高达8000℃。因此，电火花和电弧不仅能引起可燃物燃烧，还能使金属熔化、飞溅，构成二次引燃源。电火花分为工作火花和事故火花，其中：①高压，电气设备由于绝缘质量降低发生的闪络；②控制开关断开线路时产生的火花；③插销拔出时产生的火花；④绕线式异步电动机的电刷与滑环的滑动接触处产生的火花；⑤电磁感应火花；⑥熔丝熔断时产生的火花。上述火花中全部属于事故火花的是（）。
安全阀的作用是为了防止设备和容器内压力过高而爆炸。安全阀按其结构和作用原理分为杠杆式、弹簧式和脉冲式等；按气体排放方式分为全封闭式、半封闭式和敞开式三种。下列关于安全阀的结构特点及适用范围的说法中，正确的是（）。
火灾爆炸想要发生，必须满足充分条件和必要条件，下列内容中，不属于火灾爆炸能够发生的必要条件的是（）。
电气设备运行过程中，可能发热量增加、温度升高、达到危险温度，关于电动机产生危险温度的说法，正确的是（）。
可燃物质的燃烧过程包括许多吸热、放热的化学过程和传热的物理过程。物质受热后的燃烧过程中，它的温度变化是很复杂的，根据下图，试分析描述该物质可燃物氧化所产生的热量和体系向周围环境散失的热量达到平衡是（）。