两机动船对驶相遇的局面有:()。
①对遇
②接近对遇
③互从左舷或右舷相遇
④在弯曲航道相遇
⑤两横越船的相遇
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①③⑤
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甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:()
①甲船应避让乙船;
②乙船应避让甲船;
③甲、乙两船互让
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
所谓“航道情况”,是指()等情况。
①航道形态;
②尺度;
③水流;
④航标;
⑤障碍物
A.①②③
B.①②④
C.③④⑤
D.①②③④⑤
在设有分道通航制、船舶定线制的水域,下列说法正确的是:()。
①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶;
②两船对遇或接近对遇时,除特殊情况外,互以左舷会船
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
“客渡船”避让指明的对象是()。
①顺航道的船舶;
②河道行驶的船舶;
③非顺航道的船舶;
④非河道行驶的船舶
A.①②
B.②③
C.③④
D.①②③④
补充码表示()。
①变更原信号的意义;
②对原主题或者对原信号的提问;
③回答原信号的问题或要求;
④充实、明确或详细说明情况
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
下列各选项中,属于航行危险物的有:()。
①岸形;
②礁石;
③浅滩;
④沉船
A.①②
B.③④
C.②③④
D.①②③④
有责任和义务遵守瞭望条款的有:()。
①不论是机动船还是帆船、人力船;
②不论大船还是小船;
③不论是于正常状态下的船舶还是“失去控制的船舶”;
④不论是在航船舶还是锚泊、搁浅的船舶
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
下列哪些船舶应遵守航行原则的规定()。
①拖船;
②客渡船;
③快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关,但船员判断碰撞危险的基本数据是两船()。
①会遇时的最近会遇距离;
②会遇时的水流;
③到达最近会遇距离处的时间;
④到达最近会遇距离处的位置
A.①③
B.②③
C.②③④
D.①②③④
帆船、人力船、排筏相遇的避让规定,下列各项说明中不正确的是:()。
①人力船应当避让帆船;
②帆船、人力船都应当避让人工流放的排筏;
③两帆船相遇,顺风船应当避让抢风船;
④两船都是顺风船或者抢风船,左舷受风船应当避让右舷受风船;
⑤两船同舷受风,下风船应当避让上风船
A.①②
B.①⑤
C.③④⑤
D.①②③④⑤
最新试题
在能见度不良时,一船仅凭雷达发现他船,无论是否存在碰撞危险,均应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度。
“干、支流交汇水域”是指()
在国际信号旗中,单字母信号用于通用部分。
遇有()情况时应认为“来船动态不明”。①来船身份不明②来船动态不清③来船避让意图不明确
当听到他船雾号不能避免紧迫局面时,以下正确的是()①谨慎的做法是将航速减到能维持其航向操纵的最低速度②如船舶已经停车,在船舶需要转向时无法及时转向也是不利于避让的③船舶速度太低对避让也是不利的
机动船鸣放一短一长声,则表示我船将要减速。
“船舶长度”是指船舶的总长度。
船舶和排筏在白天能见度不良的情况下应当显示有关号灯。
“非自航船”本身没有动力推动,不可能成为“失去控制的船舶”。
“字母旗”是国际信号旗中表示字母的旗帜。字母旗共26面,除两面为燕尾旗外,其余均是长方旗。