A.A说：“兹兹”的声音是由于膨胀阀的工作不良引起的
B.B说：“兹兹”的噪音是由于膨胀阀处没有足量的液体制冷剂
C.C说：左侧的温度高于右侧的温度是膨胀阀的正常工作声音
D.D说：B的说法

A.摇臂室盖上的PCV阀卡滞开度过大可能会造成烧机油现象
B.摇臂室盖上的PCV阀损坏可能会导致怠速时空燃比过高
C.PCV阀的开启角度受进气歧管真空度控制
D.发动机怠速运转情况下，检查工作正常的PCV阀在气流经过时会产生嘶嘶的噪音

A.它和空气流量计是一个零件编号
B.安装在进气歧管上
C.原理和水温感应塞一样
D.是一个正温度系数电阻

A.压缩机离合器是电磁原理
B.压缩机是再次压缩从蒸发箱循环过来的液体制冷剂
C.压缩机高压侧排除的是高温高压液体
D.压缩机自身带有压力保护装置

A.手动旋入机油滤芯直至接触到安装表面，再拧紧1/3圈
B.手动旋入机油滤芯直至接触到安装表面，再拧紧2/3圈
C.手动旋入机油滤芯直至接触到安装表面，再以19.6N-m的力拧紧即可
D.手动旋入机油滤芯直至接触到安装表面，再以17.7N-m的力拧紧即可

A.发动机频繁起动应选用冷型火花塞
B.环境温度太低情况下应选用热型火花塞
C.火花塞间隙变大后可以进行适当调整
D.长时间高速公路行驶时应选用冷型火花塞

A.进气泄漏
B.喷油嘴有堵塞
C.节气门太脏
D.三元催化器堵塞
E.空气流量计感应器上有污垢

A.发动机需要启动；
B.前大灯开关必须在AUTO位置；
C.制动踏板需要释放；
D.过涵洞或光线变暗时；

A.发动机排量=单缸燃烧室容积x汽缸数
B.燃烧室容积是指活塞上止点时顶部的容积
C.汽缸总容积是指活塞下止点时顶部的容积
D.压缩比是指汽缸总容积除以燃烧室容积

A.使用范围是35km/h-144km/h
B.在巡航控制行驶过程中按下RESUME/ACCELERATE开关，车辆会一直加速直到开关被释放
C.按下CANCEL开关，巡航会取消
D.制动开关损坏时，巡航系统不受影响