为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？_考试资料网

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问答题为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

参考答案： 乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作...

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1.问答题为什么架空乘人装置坐椅距巷道壁不得小于0.7m？

参考答案：架空装置在运行时坐椅摆动或乘员携带工具会挤碰巷道壁，坐椅距巷道壁大于0.7m，可以避免乘员受伤或工具脱落事故发生。

2.问答题为什么无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置？

参考答案：无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置可以避免架空乘人装置在无乘员仍运行的情况，可节电降耗。

3.问答题为什么架空乘人装置各乘人地点和沿途设对讲声光信号？

参考答案：设对讲声光信号主要是为了在发生脱绳、突然停车等特殊情况后，可以及时进行联系，防止事故的进一步扩大。

4.问答题为什么轨索合一的巷道必须设电气闭锁装置？

参考答案：电气闭锁装置可以保证架空乘人时不进行轨道提升，保障乘员的安全。

5.问答题为什么架空乘人装置必须设有超速、打滑保护？

参考答案：架空乘人装置设有超速、打滑保护，在发生超速、打滑现象时，保护装置及时动作，可以避免对乘员造成伤害。

6.问答题为什么架空乘人装置沿线必须设紧急停车开关装置？

参考答案：设紧急停车开关装置，乘员在特殊情况下可以对运行的架空乘人装置实施制动；因而避免事故发生。

7.问答题为什么架空乘人装置必须设防脱绳装置？

参考答案：若未设防脱绳装置，一旦架空乘人装置脱绳，易造成乘员摔伤事故。

8.问答题为什么架空乘人装置上行钢丝绳要设防逆行器？

参考答案：设防逆行器是为了防止乘员在上行过程中，因坐椅下滑造成撞击乘员、乘员摔落等人身伤害事故。

9.问答题为什么架空乘人装置驱动部分必须设工作闸和安全闸？

参考答案：设工作闸和安全闸是为了保证架空乘人装置正常运行及在紧急情况下对架空乘人装置实施有效制动，避免事故的发生。

10.问答题为什么内齿轮绞车滚筒上的母绳不得少于3圈？

参考答案：为了保证绞车钢丝绳的张紧力，防止发生脱绳跑车事故，内齿轮绞车滚筒上的母绳不得少于3圈。