A.发动机额定扭矩功率选择不准确
B.动力性检测时应选用直接档
C.测功机使用不当
D.车辆驱动轮轮胎的规格、气压,不符合检测要求
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A.汽车的技术状况
B.工作能力
C.查明故障部位
D.故障原因
A.质量负责人、技术负责人(可以兼职)
B.检测驾驶员(引车员)
C.其他检测工位检测员
D.计算机操作员
A.触点式点火系统
B.无触点点火系统
C.ECU控制的点火系统
D.无分电器点火系统
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.转向轮外倾角
D.前束
A.前照灯是否清洁
B.轮胎气压
C.前照灯和变光开关
D.汽车电源系
A.3m
B.1m
C.0.5m
D.0.3m
A.最大功率下的滚筒线速度点
B.90%最大功率下的滚筒线速度点
C.80%最大功率下的滚筒线速度点
D.50%最大功率下的滚筒线速度点
A.底盘测功台
B.反转滚筒式制动台
C.不透光烟度计
D.发动机转速传感器
A.HC
B.NOx
C.NO2
D.CO2
A.25°
B.20°
C.15°
D.10°
最新试题
双滚筒式底盘测功试验台,结构简单,安装使用方便,且成本较低,故使用广泛。
为避免工作时产生电火花造成爆炸危险,电动汽油泵绝对不能安装在油箱内部。
如果是车轮总前束为零,说明两个车轮都平行于车辆中心线。
OBD—Ⅱ采用标准16孔诊断座和统一标准的故障码。
摩擦片不分内侧和外侧,安装时不用区分。
汽车四轮定位不包括后轮前束调节。
雨刮高速和低速之差应小于15次/min。
安装发动机的正时皮带时,一定要注意对准正时标记,否则可能造成发动机不能正常工作,甚至造成机械损伤。
当节气门突然关闭时,应切断喷油,以减小燃料消耗和废气排放。
冷却液温度传感器检测的是经过散热器散热后的冷却液温度。