齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶会产生（）。

单项选择题齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶会产生（）。

A.润滑不良
B.卡齿
C.折断
D.冲击

1.单项选择题齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶是因（）。

A.两齿轮中心距过小
B.齿轮过大
C.两齿轮中心距过大
D.轴承歪斜

2.单项选择题锥齿轮接触班点的正确位置应趋于锥齿工作面的中部并接近（）。

A.大端
B.小端
C.中部
D.上部

3.单项选择题若齿轮端面圆跳动度过大，调整方法是将齿轮拆下（）再重新安装。

A.转动若干角度
B.研磨齿面
C.刮削齿面
D.研磨齿端面

4.单项选择题相互啮合的齿轮接触班点在轮齿长度上一般不应少于（）。

A.10%--20%
B.20%--50%
C.30%--50%
D.40%--70%

5.单项选择题相互啮合的齿轮接触班点在轮齿高度上一般不应少于（）。

A.10%--20%
B.20%--50%
C.30%--50%
D.40%--60%

6.单项选择题滑动轴承装配完成后要进行修整，以保证轴颈与轴承间的间隙和（）。

A.配合
B.直线度
C.同轴度
D.接触点

7.单项选择题装配滚动轴承时预紧是为提高轴承在工作状态下的刚度和（）。

A.强度
B.改善受力
C.寿命
D.旋转精度

8.单项选择题齿轮装配精度要求较高时，一般用（）检查齿侧间隙

A.百分表
B.压铅法
C.涂色法
D.千分尺

9.单项选择题齿轮装配精度要求不高时，一般用（）检查齿侧间隙

A.百分表
B.压铅法
C.涂色法
D.千分尺

10.单项选择题对于传动比为1：1的传动齿轮副，应将一个齿轮的最大周节与另一个齿轮的最小周节的相位（）后进行装配。

A.对齐
B.错开90度
C.错开180度
D.错开270度