地铁列车主电路中间回路电压过高时，通过制动斩波器将（）接入主回路中进行放电。

单项选择题地铁列车主电路中间回路电压过高时，通过制动斩波器将（）接入主回路中进行放电。

A.线路电抗器
B.线路电容器
C.制动电阻
D.放电电阻

1.单项选择题城市轨道交通地铁列车的空气压缩机电机所使用的电压等级是（）

A.380VAC
B.220VAC
C.110VDC
D.24VDC

2.单项选择题（）不属于城市轨道交通地铁列车的重要设备。

A.牵引箱风机
B.辅助逆变器箱风机
C.蓄电池箱散热风机
D.制动电阻箱风机

3.单项选择题根据01A05型列车负载分布表所示，（）是不正确的描述。

A.重要设备负载均由二节车的辅助逆变器共同供电
B.每节车的二台空调机组分别由二台辅助逆变器单独供电
C.每节车的负载分布都不一样
D.空气压缩机设计由TC车的二个辅助逆变器共同供电

4.单项选择题（）不属于上海轨道交通地铁列车辅助逆变器的三种逆变形式。

A.直接逆变形式
B.震荡逆变形式
C.中间电路形式
D.二重结构形式

5.单项选择题辅助逆变器控制器是辅助逆变器系统的大脑，（）不是辅助逆变器控制器的作用。

A.IGBT门极驱动电源
B.检测辅助逆变器系统相关点的电流和电压
C.辅助逆变器故障的存储和下载
D.高压输入滤波

6.单项选择题辅助逆变器带预充电电阻的过压保护单元主要作用是免受（）的产生，从而起到保护作用。

A.恒定电流
B.高次谐波
C.感应电流
D.浪涌电流

7.单项选择题辅助逆变器系统中变压器将逆变器的三相交流电压调整为三相（）线制交流电。

A.三
B.四
C.五
D.六

8.单项选择题辅助逆变器系统中的变压器隔离（）与负载。

A.触网输入电压
B.滤波设备
C.电源
D.负载反馈电压

9.单项选择题辅助逆变器逆变器控制器通常通过控制箱体内（）和温度来控制冷却风机。

A.风量
B.流速
C.照度
D.空气密度

10.单项选择题（）不符合晶闸管的原理描述。

A.晶闸管具有半控型
B.晶闸管是具有双向导电性
C.晶闸管一旦导通，门极将失去控制作用
D.导通后流过晶闸管的电流由主电路电源和负载来决定