分段的临时加强是通过安装临时加强材来增大分段的（），使其能承受翻身和搁置时的...

单项选择题分段的临时加强是通过安装临时加强材来增大分段的（），使其能承受翻身和搁置时的外力而保持分段的正确形状。

A.硬度
B.刚性
C.强度
D.稳性

1.单项选择题分段长度划线的时机应是分段在胎架上装焊（），对其横端缝进行划线，并切割余量。

A.之前
B.结束后
C.准备阶段

2.单项选择题分段（）是在分段或总段制造的适当阶段，将分段或总段所属的舾装件或舾装单元安装在分段或总段上。

A.涂装
B.安装
C.对接
D.舾装

3.单项选择题喷丸除锈法一般用于分段除锈，在（）内进行。

A.任意场地
B.专设的喷丸房
C.船台

4.单项选择题钢桥根据主要承重结构的（）可以分为：梁式桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥和混合体系桥梁。

A.形状特征
B.尺寸大小
C.位置关系
D.受力体系

5.单项选择题为保证船台合拢具有良好的间隙，特制定船台划线公差，其中，要求线条粗细（）1mm。

A.小于
B.大于
C.等于

6.单项选择题水压试验、气压试验、冲气试验、煤油试验和油雾试验等，统称为（）

A.密性试验
B.水密试验
C.气密试验
D.油密试验

7.单项选择题肋骨检验线绘制是按（），在中心线槽钢上划出肋骨检验线，并用色漆标上肋位号。

A.船台安装定位线图
B.船台分段摆墩图
C.结构理论线图

8.单项选择题船体（）特征的相似性主要表现为结构特征、材料特征和工艺特征等的相似性，它们对船体构件的分类起决定作用。

A.构件
B.分段
C.零件
D.部件

9.单项选择题船体在船台合拢施工中常见的说法错误的变形状态是（）

A.主船体船底基线没有变化
B.船体首尾两端产生上翘现象
C.主船体总长度缩短
D.沿船体中纵剖面左右线型不完全对称

10.单项选择题（）具有船台装焊工作量最少、减小船体焊接总变形、提高预舾装作业量、提前进行密性试验等优点。

A.分段建造法
B.塔式建造法
C.岛式建造法
D.总段建造法