单项选择题船舶离码头时,解缆时应尽快收进,在未收清()前切勿动车。
A.尾缆
B.首倒缆
C.首横缆
D.首缆
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1.单项选择题有尾后来风,且风动力大于水动力时,采用()
A.开首驶离
B.开尾驶离
C.平移驶离
D.以上说法都不正确
2.单项选择题有吹开风或尾吹拢风作用时,采用()
A.开首驶离
B.开尾驶离
C.平移驶离
D.以上说法都不正确
3.单项选择题码头前方障碍物较多并外伸较开,采用()
A.开首驶离
B.开尾驶离
C.平移驶离
D.以上说法都不正确
4.单项选择题码头前方无障碍物或有少量障碍物,且外伸量很小时,一般采用()
A.开首驶离
B.开尾驶离
C.平移驶离
D.以上说法都不正确
5.单项选择题码头附近有缓回流时,采用()
A.开首驶离
B.开尾驶离
C.平移驶离
6.单项选择题吹开风逆流大角度靠泊,下列说法错误的是()
A.根据当时风向和风力的大小,水流的急缓确定角度
B.若风正横吹开,则风越猛,角度要越小
C.迅速系好头缆和头倒缆
D.应掌握好调顺船身的时机,切勿过早转外舷舵
7.单项选择题当码头上下或外方停有船舶,不能从下方驶靠,而需要从正横方泊拢时,则采用()靠泊。
A.平移法
B.大角度
C.抛锚
D.扬起头
8.单项选择题关于靠拢角度,下列说法错误的是()
A.顶流靠泊时,靠拢角度宜小
B.吹开风时,靠拢角度需小
C.嵌档靠泊,应当在到达档子最外边时,使船身与码头平行
D.调整靠拢角度宜早
9.单项选择题靠泊时为了控制船位和保持舵效,一般()
A.流水港都顶流靠泊
B.静水港都是顶风靠泊
C.流大顶流、风大顶风
D.以上三项都对
10.单项选择题船舶靠泊前应鸣放()
A.声号三长声
B.声号四长声
C.声号一长声
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当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。
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滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
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就整个船舶受风、流的影响而言,滑行船航行时,船速高,受风、流的影响相对(),航向稳定性()。
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甲船当V/Vmax≥0.6时进入翼航状态,而乙船当V/Vmax≥0.7时进入翼航状态,则甲船进入翼航状态所需的时间比乙船()。
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滑行船在滑行状态时,其总阻力的主要成分是()。
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水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。
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通常水翼船在低速航行时的阻力()其他快速船。
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滑行船高速航行时,不宜采用大舵角转向,且航速越高,操舵角应()。
题型:单项选择题