多项选择题影响铁路线路性能的因素包括()
A.线路平面
B.线路纵断面
C.轨道标准
D.信号显示系统
E.零件质量
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1.单项选择题我国目前的铁路运输价格运价形成的主体是()
A.国家
B.铁路企业
C.相关运输企业产品价格
D.市场
2.单项选择题运输价格下限一般为()
A.运输企业平均生产成本
B.运输企业边际生产成本
C.市场机制决定
D.市场经济下决定的均衡价格
3.单项选择题我国铁路现行运价主要依据的是()
A.平均成本定价理论
B.边际成本定价理论
C.效用定价理论
D.均衡价格理论
4.单项选择题以下实行国家定价的是()
A.国家铁路客运
B.公路客运
C.水路客运
D.国家指令计划内的铁路货物运输
5.单项选择题以下定价理论不是以铁路运输成本为基础的是()
A.边际成本定价理论
B.平均成本定价理论
C.效用定价理论
D.负担能力定价理论
6.单项选择题运输价格制定的均衡价格理论是以假定什么为前提的。()
A.完全垄断市场
B.半垄断市场
C.半竞争市场
D.完全竞争市场
7.单项选择题使用下列哪种利润率确定方法对铁路运输行业发展有利()
A.按社会平均工资盈利率确定盈利和价格
B.按社会平均成本盈利率确定盈利和价格
C.按社会平均资本金盈利率确定盈利和价格
D.按综合盈利率确定盈利和价格
8.单项选择题下列属于反映机车运用效率的综合性指标的是()
A.机车日车公里
B.机车全周转时间
C.列车总重
D.机车日产量
9.单项选择题铁路运输配备有动力装置是()
A.机车
B.车辆
C.站台
D.轨道
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公共产品的特性是非排他性和()
题型:单项选择题
铁路运输具()有等优势,是各类经济活动降低运输成本的一种理想方式。
题型:多项选择题
运输需求的交叉弹性为负值,说明运输服务X 的价格变动将引起运输服务Y 的需求()
题型:单项选择题
以下包括在铁路运输成本范围内的是()
题型:多项选择题
服务人员等非生产人员一般使用下列哪种定员方法定员()。
题型:单项选择题
资源原意是指()
题型:单项选择题
按工作岗位(设备)数量定员方法计算定员的公式是()。
题型:填空题
运输需求量变动的比率等于价格变动的比率时,运输需求价格弹性的绝对值是()。
题型:单项选择题
随着运输距离的延长,单位运输成本是逐渐()。
题型:填空题
个人或企业不必承担其行为带来的成本是()。
题型:填空题