A.≥1.0
B.≤1.0
C.≥1.5
D.≤1.5
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A.≤30
B.≥30
C.≥20
D.≤20
A.≥20
B.≤20
C.≤30
D.≥30
A.过期车
B.故障车
C.关门车
D.临修车
A.摇枕
B.侧架
C.底架
D.车体
A.支撑装置
B.转向盘底座
C.车钩缓冲装置
D.制动装置
A.侧架导框
B.轴箱导框
C.旁承组成
D.侧架组成
A.均衡梁
B.轴箱
C.弹簧座
D.构架导框
A.心盘磨耗盘
B.心盘垫板
C.心盘衬板
D.心盘衬垫
A.端轴
B.滑块
C.夹扣
D.圆销
A.旁承座
B.旁承盒
C.滚子盒
D.滚子轴
最新试题
《运用客车质量鉴定评分标准》:25G客车转向架,轴箱导柱定位套松动属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:制动装置各杠杆及吊架,闸片托及吊、闸片、手制动机中的闸片磨耗过限属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,开口销折损、丢失属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:车体倾斜过限属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,解钩风缸安装螺栓松动属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:轴驱发电机悬吊装置配件不全属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:制动装置各杠杆及吊架,闸片托及吊、闸片、手制动机中的闸片托反位或闸片整块丢失属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:车底架各梁裂纹属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,钩高不符合规定属于()类故障。
《运用客车质量鉴定评分标准》:单元制动缸定位销轴挡铁螺栓松动属于()类故障。