转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。

判断题转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。

1.判断题转K4型转向架主要的结构特点是采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构。

2.判断题17型车钩全开位不小于219mm、闭锁位不大于100mm。

3.判断题更换制动梁时，各圆销均须原下原上，不得改变圆销孔位置。

4.判断题闸瓦装车时，瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端，需安装在制动梁闸瓦托的上端。

5.判断题更换转K6型转向架2位L-B型制动梁时须使用有生产资质厂家的原形闸瓦，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

6.判断题检查确认TPDS预报车轮故障应准确确认TPDS系统预报故障车轮的位数，按规定对车轮进行外观检查。

7.判断题检查货车滚动轴承故障时，应左右转动故障轴承不少于三圈，对轴承进行故障诊断。

8.判断题转K7型转向架采用橡胶堆缓和轮轨冲击，有利于提高转向架侧架等零部件的疲劳寿命。

9.判断题C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：传感阀、限压阀、120控制阀阀体及直端球芯塞门、组合式集尘器体无裂损，铸迼缺陷不超限，手制动机作用良好、无裂损。

10.判断题C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：轴向橡胶垫不失效。