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发生受电弓硬件故障(63C2)停车后,随车机械师必须要下车检查确认。
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当车组速度低于200km/h后,若判断为线路问题,则不能通过HMI屏取消因转向架横向加速度监控报警导致的限速。
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横向加速度报警控制自动施加常用制动。
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