在液压系统中。因（）加剧金属液压元件表面腐蚀的现象，称为气蚀。

单项选择题在液压系统中。因（）加剧金属液压元件表面腐蚀的现象，称为气蚀。

A.液压油的酸、碱性；
B.液压油的压力过大；
C.运动部件间的摩擦；
D.空穴现象。

1.单项选择题理论上讲，执行元件的运动速度与负载的大小无关，但实际上，在液压传动中执行元件的速度会随负载增大而减小，这主要是因为系统中（）。

A.运动部件间存在摩擦；
B.液压系统不可避免存在泄露；
C.液压油内存在粘性阻力的消耗；
D.液压油具有一定压缩性。

2.单项选择题液压系统中油液的压力是由（）决定的，这是液压传动的一个重要概念。

A.外界负载；
B.油泵；
C.液压阀；
D.液压油。

3.单项选择题液压传动与气压传动相比，气压传动的稳定性较差，这主要是因为空气（）。

A.粘性几乎为零
B.没有一定的体积
C.具有较大的可压缩性，
D.容易泄露。

4.单项选择题利用液体传递力或转矩的理论基础是（）。

A.帕斯卡原理；
B.流量连续性方程；
C.伯努利方程；
D.质量守恒定律。

5.单项选择题液压与气压传动是以流体为工作介质并以其（）来进行能量传递和转换一种传动方式。

A.流动的动能；
B.静压力势能；
C.总机械能；
D.总动量。

6.问答题简述引起密封故障的原因。

7.问答题简述液压卡紧现象产生的原因及消除液压液压卡紧的措施。

8.问答题简述预防和控制液压系统污染的措施。

9.问答题液压系统泄漏故障分析。

液压系统泄漏故障分析：

10.问答题简述工作介质温升过高的原因及其排除方法。