汽车日常维护后，轮胎气压（）

单项选择题汽车日常维护后，轮胎气压（）

A.应高一些
B.应低一些
C.必须正常
D.无要求

1.单项选择题气压制动器的驱动力完全由（）产生。

A.液压
B.气压
C.脚踏板
D.制动蹄

2.单项选择题试验发动机时，（）在车下工作。

A.可以
B.必须
C.不得
D.不必

3.单项选择题汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。

A.声音
B.反应
C.松动
D.油污

4.单项选择题拆装发动机火花塞应用（）

A.火花塞套筒
B.套筒
C.开口扳手
D.梅花扳手

5.单项选择题发动机润滑油粘度过大，会引起（）

A.发动机冷启动困难
B.减轻发动机零件磨损
C.冷却效果好
D.洗涤效果好

6.单项选择题机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。

A.1000
B.2000
C.8000
D.20000

7.单项选择题汽车运行（）后，应进行全面的检查和调整，以避免各种机械故障的发生，保证汽车的安全性、动力性和经济性能达到使用要求。

A.1000km或一个月
B.3000km或三个月
C.6000km或六个月
D.10000km或12个月

8.单项选择题走合期汽车应在（）路面上行驶。

A.最好
B.良好
C.恶劣
D.无所谓

9.单项选择题走合维护的里程数一般为（）

A.300~1000km
B.800~1500km
C.1000~3000km
D.2000~6000km

10.单项选择题一级维护质量保证期为（）

A.300公里或者2日
B.1000公里或者5日
C.2000公里或者10日
D.2500公里或者15日