A.冷凝器内不凝性气体多
B.冷却水流量太大
C.凝水水位偏高
D.冷却水温度太高
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A.涂铁水泥
B.铜焊
C.涂环氧树脂
D.铁焊
A.增加加热工质的流量
B.减少加热工质的流量
C.减少冷却水流量
D.与C相反
A.冰区
B.热带海区
C.冬季海区
D.离岸20n mile以内
A.海水温度高,真空度不易建立
B.热带海区水质差
C.淡水需要量减少
D.前述A与B
A.关闭
B.开启
C.寒冷航区关闭,温暖航区开启
D.寒冷航区开启,温暖航区关闭
A.给水量
B.冷凝器冷却水量
C.排盐量
D.加热水流量
A.1/3
B.1/2
C.3/4
D.4/5
A.凝水泵流量
B.加热水流量
C.真空度
D.给水流量
A.排盐泵
B.加热水
C.凝水泵
D.海水泵
A.盐水水位
B.海水温度
C.冷却水流量
D.凝水水位
最新试题
不会导致海水淡化装置产水量低的情况是:()。
在清洗海水淡化装置蒸发器竖管外侧的水垢时,常用碳酸钠煮洗,其浓度控制在()。
船用真空式海水淡化装置的真空破坏阀,在装置停用时应处于()状态。
真空沸腾式海水淡化装置内蒸发器水位过高会导致()。
海水淡化装置沸点过低时,沸腾过剧会导致产水含盐量增加,较有效的处理方法是:()。
关于海水淡化装置水处理剂的以下叙述中有错误的是:()。
为防止CaSO4大量生成,通常控制海水淡化装置盐水含盐量为海水()倍。
海水淡化装置蒸发器加热面结垢严重的原因可能是:()。
船用海水淡化装置的水垢成份中一般没有:()。
船舶海水淡化装置其蒸发器工作时如果设有水位计,正常水位应在水位计()左右。