A.超行程之后保持吸力>反力B.断开行程保持吸力C.衔铁在吸合位置上是合理的而在吸合过程中处处保持吸力>反力D.整个行程有不合理的配合,如:吸合过程存在有吸力
A.吸合线圈一直保持通电B.吸合线圈在吸合后才保持通电C.接通跳开线路,线圈电流方向不变D.依靠吸合后小间隙下的永磁磁化力作用保持吸合状态,线圈断电
关于航空接触器的要求,则以下正确的是()(一)要有大的触点压力和触点断开距离(二)电磁系统产生的吸力和行程都要大,采用吸入式电磁铁(三)触点结构采用面接触形式,有专门的灭弧装置和较强的触点弹簧
A.只有(一)和(二)B.只有(二)和(三)C.只有(一)和(三)D.全部