单项选择题按我国《法定规则》规定，校核船舶稳性时的船舶装载状况应选择（）。
A.离港状况
B.到港状况
C.途中每一液体舱假设消耗50%
D.A、B 和C 均不妥
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1.单项选择题当船舶相对于正浮状态处于不稳定平衡时，船舶可能会（）。
A.发生倾覆
B.保持正浮状态
C.产生某一横倾角
D.A 或C
2.单项选择题若在万吨级船舶中部货舱内注入约2m 深压载水，则船舶的GM 会（）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.A、B 和C 均有可能
3.单项选择题船舶稳性衡准数与下列哪个因素有关（）。
A.船舶海上实际所受风风压
B.船舶甲板浸水角
C.船舶中横剖面面积
D.船舶横摇角
4.单项选择题某轮处于正浮状态，无风浪作用下舱内有一重大件突然横移至船舷壁后不再移动。经一段时间后，该轮将（）。
A.横倾至船舶静倾角
B.回复至船舶原平衡位置
C.横倾至船舶动倾角
D.在船舶正浮位置左右摇摆
5.单项选择题某轮测定船舶常数时求得排水量7650t，测得各油舱存油328t，淡水60t，其他物料备品100t，压载水1020t，船舶出厂时空船重量为6000t，则该轮船舶常数为（）t。
A.142
B.242
C.124
D.421
6.单项选择题从某轮船中前40.0m 处移货300t 至船中后40.0m 处，产生1.0m 的吃水差的改变量。此时的MTC 为（）。
A.240tm
B.2354.4KN /cm
C.2354.4KNm/cm
D.240*9.81KN /cm
7.单项选择题某轮夏季满载吃水为8.65m，排水量为18000t，夏季淡水满载吃水为8.83m，问该轮夏季满载时的TPC 为（）t /cm。
A.27
B.25
C.18
D.15
8.单项选择题某轮夏季满载吃水9.226m，夏季淡水满载吃水为9.417m，该轮夏季满载时的TPC 为25.8t /cm，该轮排水量为（）t？
A.18580
B.18711
C.17000
D.19711
9.单项选择题某轮离港时的排水量为15000t，水密度为1.020，途中消耗油水585t，乙港的水密度为1.005，该轮抵乙港时的吃水改变了多少（）cm（设TPC 为22t /cm）。
A.-9.8
B.9.9
C.-16.8
D.-16.4
10.单项选择题100篓苹果，每篓苹果总重30kg，其中篓重2kg，经数天运输到达目的地，每篓苹果平均总重变为29kg，则苹果的自然损耗率为（）。
A.100kg
B.1.0kg
C.3.33%
D.3.13%
最新试题
若设船舶的形状稳性力臂为3.32m，经修正的重心距基线高度为8.37m，则当船舶横倾20°时，其复原力臂为（）m。
题型：单项选择题
某轮Δ=10000t，GM=0.98m，存在右倾4°36′，计划在左舷（距船舶中线面9.0m）处加载（）t，才能扶正船舶？
题型：单项选择题
某轮装载后，经测算船舶的初稳性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂变形，此时应采取的合理移货措施是（）。
题型：单项选择题
从船舶积载角度出发，对集装箱船强度应考虑（）。
题型：单项选择题
钢管在舱内堆码时，其长度方向应（）。
题型：单项选择题
某轮Δ=12000t，最小倾覆力矩为241326KN·m，船舶风压倾侧力臂为1.08m，则其稳性衡准数为（）。
题型：单项选择题
当船舶的首吃水小于尾吃水时，可判断船舶的（）。
题型：单项选择题
从船舶积载角度出发，对杂货船强度校核主要应考虑（）。
题型：单项选择题
船舶产生复原力矩的原因是，船舶发生横倾后其（）。
题型：单项选择题
当船舶经修正的GM 小于其临界初稳性高度时，则说明船舶稳性（）。
题型：单项选择题