A.气缸起动阀的开启迅速，可靠
B.节流损失小，空气消耗量少
C.装置较为简单
D.节流损失较大，起动空气消耗量也大

A.压力变化
B.温度变化
C.水位变化
D.水质变化

A.按着柴油机说明书的规定，确保冷却水进机温度、出机温度及进出机温差在规定范围内
B.保证有效冷却的前提下，适当提高冷却水温度，有利于提高柴油机的热效率
C.在保证有效冷却的前提下，适当降低冷却水温度，有利于提高柴油机的热效率
D.任何时候要保证冷却水的压力与温度保持不变

A.管路较为复杂
B.油底壳存油量少
C.滑油使用寿命长
D.适用于大、中型柴油机

A.可靠的工作
B.保证适当的供油压力
C.向喷油泵提供清洁、足量的燃油
D.以尽可能高的温度供油

A.产生足够高的压力
B.形成严格的喷油定时
C.在规定的时间内以良好的雾化状进入气缸
D.达到规定的温度

A.超负荷运行
B.刮油环失效或装反
C.增压器轴封漏油
D.扫气压力过高

A.喷油器漏油
B.喷油器弹簧折断
C.燃油质量不合要求
D.大量滑油进入燃烧室

A.具有足够数量而且有适当扰动的空气
B.具有一定形状和一定容积的燃烧室空间
C.有良好雾化质量的燃油
D.有适当的温度和压力

A.进气凸轮
B.排气凸轮
C.燃油凸轮
D.顶杆