城市轨道交通系统票价制定原则有（）

列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（）交路计划。

在电话闭塞法情况下，所有作业过程均由人工完成。

世界著名城市大多采用（）的轨道交通模式，轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网，致力于解决城市紧张的交通运输问题。

服务水平的提高和票价的降低往往会带来客流量的增长。

列车发车工作流程中不包括（）

换乘系数为乘客总出行次数与总换乘次数之和与（）的比值。

（）是城市轨道交通安全管理工作的核心。

城市轨道交通客流无论是否具有较明显的峰谷特性，都采用多个计划时段。

追踪列车间隔时间最短的是（）