单项选择题在探测中倒打螺孔波后移,容易误认为是(),可通过目视轨端进行区别。
A.倒打螺孔下斜裂纹
B.轨端水平裂纹
C.轨端下斜裂纹
D.螺孔水平裂纹
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1.单项选择题倒打螺孔波后移形成的原因主要是因为由于(),呈一定的斜度而造成的。
A.轨顶面掉块
B.轨顶面擦伤
C.轨端锯切不垂直
D.螺孔不规则
2.单项选择题探测50kg/m轨时,当前37度探头探测到第一螺孔时,一般在()显示螺孔波。
A.3.5-4.7刻度
B.4.7-3.5刻度
C.3.7-4.5刻度
D.4.5-3.7刻度
3.单项选择题受探头结构的影响,后37度的入射点要比前37度的入射点后移()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
4.单项选择题导线孔回波略低于标准螺孔波且位移量小,两孔相邻时容易判为螺孔裂纹,一般在()容易产生。
A.自动闭塞区段
B.短尺轨
C.老、杂和线路爬行区段
D.大修换轨或工程施工区段
5.单项选择题产生在轨头内侧上角、轮轨作用面边缘的小核伤一般采用()进行校对较为合适。
A.侧面校对法
B.轨颚校对法
C.直探头校对法
D.斜移校对法
6.单项选择题基线法中的远波点减近波点的刻度乘以垂直距离系数,得到的即是()。
A.伤的深度
B.伤的高度
C.伤的中心距离
D.伤的宽度
7.单项选择题探伤仪前后走行轮安装时首先要调整的是前后轮()。
A.有一定有偏角
B.相互错位
C.在一条直线上
D.在一条斜线上
8.单项选择题钢轨探伤仪分辨率的测试一般都是在()试块上测试。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.CS-1-5
D.SH-1
9.单项选择题一探伤仪在试块上测得最大的正差值为5dB、最大负差值为-6dB,测量通道的垂直线性误差为()。
A.5%
B.-6%
C.11%
D.-1%
10.单项选择题探伤小车的后轮缘边向前外偏成一定的夹角,一般调整至(),以轨面推行轻快不掉道为宜。
A.1-4度
B.1-5度
C.2-4度
D.2-5度
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