有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TA...

判断题有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》文件、内容由铁路局集团公司制定。

1.判断题有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。

2.判断题TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

3.判断题红外线调度员要将车次、辆序、车种车型车号、预报类别、预报时间、是否甩车换装等内容录入HMIS。

4.判断题车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

5.判断题动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先提交后报告”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。

6.判断题动态检查作业应按照“先开优先、直通优先”的原则安排检查顺序，每列车的动态检查作业须由1个动态检车组完成。

7.判断题对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和图像采集，并将检查结果报告车辆段调度员，车辆段调度员分别向铁路局集团公司红外线调度员、车辆调度员报告。铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起24h内将检查结果录入THDS。

8.判断题TADS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为微热、强热、激热三个等级。

9.判断题铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准，由铁路总公司车辆部或授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整。

10.判断题配备列检手持机系统的列检作业场，列检班工长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈。