维护周期分为（）四个周期。

交换器是指使电气系统的一个或多个特性电压、（）发生变化的装置。

纯电车维护中的预检是指各级维护施工作业前对各系统功能预先进行人工判别、（）和诊断软件等检视或检测的作业。

纯电车电驱系统二级维护软件诊断时，钥匙旋到ON挡，可以诊断加速踏板、制动踏板和（）等。

纯电车电动转向系统维护应检查线束、插件轻微摇动无（），两端连接可靠，线束、电机搭铁线固定牢靠。

纯电车高压配电装置维护中必须清洁、检查（），各箱体外部无明显积尘，装置安装牢靠，螺栓、垫圈齐全。

纯电车电驱系统二级维护功能预检应采用（）方法

纯电车各级维护预检作业时车辆须处于（）状态，预检作业必须由专职或兼职检验员从事。

纯电车在ATS系统中不能忽视对散热器减震胶垫的维护，检查减震胶垫无（）、弹簧圈齐全有效、紧固牢靠。

远程监控平台，运用三级报警提示，及时发现车辆绝缘、（），高压互锁、电机过流、SOC低等故障报警，便于及时、快速进行对故障车辆进行处置。