关于船舶沿边滩航行出现的“跑舵”现象，下述说法正确的是（）①船首向深水侧偏转②船首向浅水侧偏转③出现跑舵应及时用舵抑制偏转，以便稳定其原航向④让其跑舵，必要时减速，使船向深水区航行一段距离后，再调顺航向继续航行

靠泊操作三要素是（）

我国内河船员权益保障的主要法律依据有（）①《中华人民共和国劳动法》②《中华人民共和国劳动合同法》③《中华人民共和国海商法》④《中华人民共和国船员条例》

时速约为60公里的风级约为（）级。

三类船舶驾驶员是船舶安全的（）责任人。

船舶抛锚作业下锚时要掌握船速，从理论上说要求船（）速度接近零时抛下。

内河船离泊操纵时，确定开尾的条件是（）①尾吹拢风②落潮靠涨潮开或涨潮靠落潮开③顶流④螺旋桨及舵可能会触及后面的停泊船

船舶在顺流航行时，船舶冲程（）静水时的冲程，因此停船时应（）停车。

三类船舶驾驶员应对船舶的（）统一领导、全面负责。①安全生产②技术业务③行政管理

寒潮过境时，常伴随6-8级的（）大风。