财产损失价格鉴证的主体为（）

完全毁坏是指毁坏财物在现有技术条件下无法修复；部分毁坏是指毁坏财物可以修复，并且修复后能正常使用的。

无形资产转出的净减收益一般指在无形资产尚能发挥作用期间减少的净现金流量。

损失价格是指因侵害行为致使财物原有功能或形态发生变化导致其本身价值减少或丧失的数额，损失价格和（）密切相关。

修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术上是可修复，在经济上是合理的。

股票交易不正常时，市场价格就不能作为价格鉴证的依据，而应与非上市股票相同，以股票的发行价格为依据，通过股票发行企业的经营业绩、财务状况及获利能力综合判断股票的内在价值。

车损鉴证的范围除了要考虑车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的直接损失外，还要考虑其他损失如人身伤害、施救费用等。

一种新的、更为先进、更经济的无形资产出现，这种新的无形资产可以替代旧的无形资产，使采用原无形资产无利可图时，原有无形资产价值就丧失了。

非上市债券价格鉴证时，通常对距价格鉴证基准日1年内到期的，可以根据本利和现值确定价格鉴证值。

超储积压物资的价格鉴证对其中失效、变质、残损、报废、无用的，应通过分析计算，扣除相应的贬值额后，确定价格鉴证值。