判断题

DK-1型机车电空制动机紧急阀活塞杆缩孔ⅠⅡ是用以在紧急制动后控制紧急室压力空气向列车制动管逆流的速度。

答案：错误

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电空制动机根据分配阀的构造和实际试验，确定列车制动管减压40kPa以上就能克服摩擦阻抗。

答案：正确

机车制动缸充风后将制动缸活塞推出使闸瓦压紧车轮的过程中，需要克服制动缸弹簧对活塞的背压及相关的摩擦阻力。

答案：正确