A.输出电压随空气量的增加而增大;
B.输出电压随供油量的增加而增大;
C.输出电压随空气量的减少而增大;
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A.发动机转速/进气量x系数
B.进气量/发动机转速x系数
C.进气量x系数
A.实际进气量要远多于理想空燃比状态下的进气量;
B.实际供油量要远多于理想空燃比状态下的进气量;
C.燃烧室内存在很多机油
A.全关闭;
B.全打开;
C.与怠速时的开度相同。
A.大约12V;
B.大约6V;
C.大约0V。
A.它可精确地控制空燃比;
B.它检测三元催化器的劣化情况;
C.它可防止发动机爆震。
A.发动机、三元催化器、排气管
B.燃油系统、进气系统、电子(点火)系统
C.ECM、喷油器、火花塞
A.空气流量传感器
B.水温传感器
C.氧传感器
A.喷油嘴内部断路;
B.ECM内部的喷油嘴控制线路故障;
C.喷油嘴卡滞(无法动作)。
A.180°
B.90°
C.270°
A.凸轮轴位置传感器被作为主要的信号采用;
B.水温传感器被作为主要的信号采用;
C.空气流量传感器被作为主要的信号采用。
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