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一号线行调发布命令时,在基地(停车场)由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章。
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一号线客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时,应有监控员在前端驾驶室引导和监控客车。
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一号线电客车在每扇客室车门的上方车体内外部各装设有一个警示灯,开关门时警示灯将会亮并闪烁。当该车门被切除时或遇防夹打开,该警示灯将长亮。
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