为了保证启动性能，在开车时可短时间使用低凝点柴油，当油温提高到能使用程度时，再改用烧（）柴油。停车前再改用低凝点柴油，直至使整个管路被低凝点柴油充满。

柴油机启动后，有明显敲击声时，应立即（）。

柴油机启动后应检查冷却水泵是否供水，如发现不来水时，应马上进行（），仍无效时，应停车进一步检查。

主柴油机停车后，应关闭柴油、机油阀门，关闭（），停止向柴油机供水。

柴油机运转后，应根据空气瓶内空气压力情况及时向（）内补充压缩空气。

粘度对柴油的流动性有较大影响，粘度过大时流动性差，甚至会影响正常供油，这时可采取相应的措施，如对柴油进行（）。

主柴油机启动前应开启（）、机油循环柜阀及高压油柜柴油阀，拧松高压油泵放气螺钉，放净燃油系统空气。

对长期停泊的柴油机应在排气烟囱上口罩以帆布罩，防止雨水通过（）进入机内。

柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时，应立即停车。

油料在桶内露天存放时，靠桶盖的一面要（），防止雨水、海水渗入。