城市轨道交通事业部制组织结构的主要特点是（）

在电话闭塞法情况下，所有作业过程均由人工完成。

服务水平的提高和票价的降低往往会带来客流量的增长。

城市轨道交通系统能耗总量较低，其中牵引耗电占到总耗电量的一半左右。

城市轨道交通系统票价制定原则有（）

城市轨道交通客流无论是否具有较明显的峰谷特性，都采用多个计划时段。

以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是（）

一般情况下，列车到站停车时，应（）；列车发车之前应（）

自动售检票系统可以有效提高运营管理水平，但会增加个人购票时间。

大站快车模式延长了乘客的平均候车时间，也增加了运输组织的复杂程度。