单项选择题《技规》旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机(),在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。

A.制动故障
B.抱闸故障
C.紧急故障
D.临时故障


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4.单项选择题《技规》列车中的机车和车辆的(),均应加入全列车的制动系统。

A.自动制动机
B.人力制动机
C.截断塞门
D.折角塞门

最新试题

《运用客车质量鉴定评分标准》:车底架各梁裂纹属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,各部裂纹属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:电空制动机箱、气路控制箱,各风缸及悬吊装置,各塞门、空重车阀中的各塞门位置错误,属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:制动装置各杠杆及吊架,闸片托及吊、闸片、手制动机中的开口销磨耗过限、规格、开度不符,属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:单元制动缸漏泄属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:25G型客车,纵向牵引拉杆及座,内、外夹板缺失属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:轴箱及定位装置的节点轴橡胶破损、溶胶、脱胶属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:制动装置各杠杆及吊架,闸片托及吊、闸片、手制动机中的闸片折断属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:密接车钩及缓冲器,解钩手柄不复位属于()类故障。

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《运用客车质量鉴定评分标准》:轴箱及定位装置的轴箱位数及检修单位代码标记不清、缺失属于()类故障。

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