A.通信链路
B.VHF天线
C.VHF收发机
D.VHF中控
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A.VHF-DF
B.雷达
C.AIS
D.CCTV
A.长期代理关系
B.航次代理关系
C.短期代理关系
D.班轮代理关系
A.联系安排引航
B.代收运费
C.制定配积载计划
D.组织客源
A.NAVTEX
B.航海通告
C.EGC
D.VHF
A.确保随时可进行保安通信
B.监控甲板区域和船舶周围区域
C.监督货物和船舶备品装卸
D.禁止上下人员
A.反气旋
B.热带风暴
C.强热带风暴
D.中心风力10级以上的热带气旋
A.安全知识教育
B.安全技能教育
C.安全操作教育
D.安全思想教育
A.可以通过设置灯标、灯桩、浮筒等,作为规定港界的标志
B.港区包括所属小港、站、点
C.码头前沿水域是供过驳作业、避风停泊和等候靠泊码头的水域
D.港口腹地是指那些有物资(或旅客)经过某港运输的地区
A.港口水域
B.港口陆域
C.港口腹地
D.港口文化
A.低于-18℃
B.在-18℃至低于23℃
C.在23℃至61℃
D.高于61℃
最新试题
(删除)根据《船舶交通管理系统(VTS)建设规范》规定,在有多个信息源为VTS值班员提供信息时,可降低对单一传感器可用性的要求,传感器之间的重叠覆盖可降低对单个传感器可用性的要求。单个个系统可用性不可低于()。
根据《船舶交通管理系统(VTS)建设规范》规定,VTS冗余包括()。①区域冗余②系统冗余③设备冗余
(删除)根据《船舶交通管理系统(VTS)建设规范》规定,在有多个信息源为VTS值班员提供信息时,可降低对单一传感器可用性的要求,传感器之间的重叠覆盖可降低对单个传感器可用性的要求。整个系统可用性不可低于()。
在通过桥梁航道时,对雷达视频图像描述错误的是()。
VTS中心与雷达站之间、相邻VTS中心之间的信息传输实现的方式有()。
《中华人民共和国海事局船舶交通管理系统设备维护管理办法》规定,在极端气象条件下可能对系统设备造成损害时,应()。
根据IALA-V-128(v3)要求,一个VTS水域有两个雷达站点,雷达站A的可用度为99%,雷达站B的可用度为99.7%,期间两个雷达站点未同时出现中断,则该VTS区域雷达的综合可用度为()。
根据VTS手册建议,不同地点的VTS设备应充分考虑运转条件,如(),以保证系统的可用性和可靠性。
从故障现象来看,典型雷达故障有()。
系统产生报警是为了提醒操作员一项事件或紧急情况。报警分为航行报警和硬件报警,属于硬件报警的是()。