（）利用弹性原理，减少道路对车架的冲击，它在负荷作用下产生弹性变形，去掉负荷仍能恢复原来的几何尺寸和形状。

非独立悬挂也叫（），是由两个车轮共用一个车桥或桥梁支撑。

悬挂系统中还包含了避震器、弹簧、防倾杆、（）等机件。

（）是一个缩写词组，它的名称为“电子调节悬架”。

后阀块包含：（）

弹性元件是利用材料的弹性特性来吸收和过滤路面的震动，这种元件称为弹性元件。弹性元件也可泛称（）。

车辆转向时，感觉转向沉重，可能原因有（）

当车辆停驻后，底盘控制模块（CHCM）在最近一次点火开关关闭后两小时“唤醒”，此后每12小时“唤醒”一次。检查车辆高度，如果车辆的调平不在预定的公差内，车辆会自动向下调整少量高度。

后空气悬架阀块控制以下部件：（）

车速不超过（）公里/小时，可通过按住升高开关从正常高度选择越野高度。信息中心将显示“已选择越野高度”。