A.所有可能存在遇险人员的区域均已搜寻
B.幸存者在当时的气温、水温、风、浪条件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突发事件应急反应已获得成功或者紧急情况已经不复存在
D.海上突发事件的危害已彻底消除或者已得到控制，不再有扩展或者复发的可能
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A.甚高频
B.单边带
C.电话
D.传真
A.海事管理机构人员
B.搜救中心人员
C.现场救助船舶的船长
D.遇险船舶的船长
A.防毒、隔热服装
B.安全滑道、碰垫
C.急救器具和药品
D.救生衣（裤）
A.控制船舶流量和密度
B.充分利用航道、锚地等交通容量
C.实施“重点水域、重点时段、重点船舶”的综合监管
D.在船舶掉头、客渡船横越航道等时候或船舶密集水域引导船舶行为
E.纠正船舶违章违法行为
A.巡航执法人员
B.巡航船舶船员
C.厨师
D.记者
A.船舶密度
B.航迹和航迹分布
C.交通流
D.交通容量
E.船舶行为
A.巡查、监督船舶遵守有关航道、航路、船舶定线制、避碰规则、船舶引航、交通管制等有关安全管理规定和要求的情况
B.巡查通航水域是否存在碍航漂浮物、沉船、沉物；
C.巡查水域是否有污染物；
D.巡查船舶、设施是否有违法排放污染物情形
E.巡查助（导）航标志、设施是否完好，是否存在影响航标正常效能的设施、建筑物、植物或其他障碍物
根据《联合国海洋法公约》，下图表示多数沿海国家由其海岸向外延伸拥有的（）。
A.领海范围为a+b=200海里
B.专属经济区范围为a+b=200海里
C.领海范围为a=12海里
D.专属经济区范围为b=200海里
A.海事声明应在船舶抵达港口24小时内递交当地的海事管理机构
B.船舶递交的海事声明文书一式不得少于三份
C.船长应在申报的海事声明文书和附件上签字和加盖船章，并应有不少于两个见证人的签字
D.海事声明文书应使用中文或本国籍文字
E.海事管理机构在收到海事声明文书后，即可加盖签证章，交还船方
A.安全
B.廉价
C.畅通
D.便捷
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下列情形中，休闲船舶不得出海航行的是（）。
当遇有体育赛事、重大水工项目等水上水下活动需要实施禁（限）航等交通管制措施时，（）可以根据要求或者经评估后，实施相应的禁（限）航等交通管制措施。
船舶因抢险救灾等特殊情况需紧急进出港、靠离泊的，应当征得港口所在地（）同意。
（）是实施港口水域禁（限）航管理的主管机关。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，未经主管机关批准，在相应区域内擅自设置，构筑的设施，主管机关有权责令其所有人（）。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，为保障航行、停泊和作业的安全，有关部门应当保持通信联络畅通，保持助航标志、导航设施（），及时提供海洋气象预报和必要的航海图书资料。
能见度低于1000米时，禁止（）等进出港、靠离泊。
根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，禁航区由（）公布。
（）应当根据安全生产需要，配备实时监测风力、能见度仪器以及闭路电视监控系统等设备，并做好管理工作，保障设备正常运行。
（）负责海上气象监测、预报等工作，定时发布气象预报。