通过节流阀的流量和液压马达的最大转速nMmax、输出功率P和回路效率η，并请...

问答题

如题图所示的调速回路，液压泵的排量V_p=105mL/r，转速n_p=1000r/min，容积效率η_Vp=0.95，溢流阀调定压力p_y=7MPa，液压马达排量V_M=160mL/r，容积效率η_VM=0.95，机械效率η_mM=0.8，负载转矩T=16Nm。节流阀最大开度A_Tmax=0.2cm²（可视为薄刃孔口），其流量系数C_d=0.62，油液密度ρ=900kg/m³。不计其它损失。试求：

通过节流阀的流量和液压马达的最大转速n_Mmax、输出功率P和回路效率η，并请解释为何效率很低？

参考答案：

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1.问答题 如题图所示，双泵供油，差动快进-工进速度换接回路有关数据如下：液压泵的输出流量q₁=16L/min，q₂=4L/min；输送油液密度ρ=900kg/m³，运动粘度v=20×10^-6m²/s，液压缸两腔面积A₁=100cm²，A₂=60cm²，快进时的负载F=1kN，油液流过方向阀时的压力损失∆p=0.25MPa，连接液压缸两腔的油管ABCD的内径为d=1.8cm，其中ABC段因较长（L=3m），计算时需考虑其沿程损失，其它
损失及由速度、高度变化形成的影响皆可忽略。试求：

工进时如果压力表读数为8MPa，此时液压缸承受载荷能力有多大（因流量很小，可不计损失）？液控顺序阀的调定压力宜选多大？

参考答案：

2.问答题 如题图所示，双泵供油，差动快进-工进速度换接回路有关数据如下：液压泵的输出流量q₁=16L/min，q₂=4L/min；输送油液密度ρ=900kg/m³，运动粘度v=20×10^-6m²/s，液压缸两腔面积A₁=100cm²，A₂=60cm²，快进时的负载F=1kN，油液流过方向阀时的压力损失∆p=0.25MPa，连接液压缸两腔的油管ABCD的内径为d=1.8cm，其中ABC段因较长（L=3m），计算时需考虑其沿程损失，其它
损失及由速度、高度变化形成的影响皆可忽略。试求：

快进时液压缸的速度v和压力表读数；

参考答案：

3.问答题 如题图所示，图示为采用调速阀的进口节流加背压阀的调速回路。负载F=9000N。液压缸两腔面积A₁=50cm²，A₂=20cm²。背压阀的调定压力p_b=0.5MPa。液压泵的供油流量q=30L/min。不计管道和换向阀的压力损失。试问：

若背压阀增加了Δp_b，溢流阀调定压力的增量Δp_y应有多大？

参考答案：

4.问答题 如题图所示，图示为采用调速阀的进口节流加背压阀的调速回路。负载F=9000N。液压缸两腔面积A₁=50cm²，A₂=20cm²。背压阀的调定压力p_b=0.5MPa。液压泵的供油流量q=30L/min。不计管道和换向阀的压力损失。试问：

卸荷时的能量损失有多大？

参考答案：

5.问答题 如题图所示，图示为采用调速阀的进口节流加背压阀的调速回路。负载F=9000N。液压缸两腔面积A₁=50cm²，A₂=20cm²。背压阀的调定压力p_b=0.5MPa。液压泵的供油流量q=30L/min。不计管道和换向阀的压力损失。试问：

欲使液压缸速度恒定，不计调压偏差，溢流阀最小调定压力p_y多大？

参考答案：

6.问答题 如题图所示，各液压缸完全相同，负载F₂>F₁。已知节流阀能调节液压缸速度并不计压力损失。试判断在图（a）和图（b）的两个液压回路中，哪个液压缸先动？哪个液压缸速度快？请说明道理。

参考答案：图（a）中，A缸先动。因为A缸的进油腔压力小于B缸；A缸、B缸速度相等，这是因为节流阀安装在进油路上，分别进入A缸、B缸...

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7.问答题有一液压泵向系统供油，工作压力为6.3MPa，流量为40L/min，试选定供油管尺寸。

参考答案：

8.问答题一单杆缸，活塞直径10=Dcm，活塞杆直径d=56.cm，行程L=50cm。现从有杆腔进油，无杆腔回油。问由于活塞的移动使有效底面积为2000cm²的油箱液面高度发生多大变化？

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9.问答题液压系统最高和最低工作压力各是7MPa和5.6MPa。其执行元件每隔30s需要供油一次，每次输油1L，时间为0.5s。若用液压泵供油，该泵应有多大流量？若改用气囊式蓄能器（充气压力为5MPa）完成此工作，则蓄能器应有多大容量？向蓄能器充液的泵应有多大流量？

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10.问答题某气囊式蓄能器用作动力源，容量为3L，充气压力p₀=3.2MPa。系统最高和最低工作压力分别为7MPa和4MPa。试求蓄能器能够输出的油液体积。

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