CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。

判断题CRH2A统型动车组切除空气制动力时可以在车下走行部实施。

1.判断题CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。

2.判断题CRH2A统型动车组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。

3.判断题CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。

4.判断题CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。

5.判断题CRH2A统型动车组在车辆间的连接部位，设有气密式的内风挡。

6.判断题CRH2A统型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯。

7.判断题CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。

8.判断题CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。

9.判断题CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半。

10.判断题CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能包括运行途中被迫停车时，加强与司机联系，掌握情况，及时报告运用所调度室。