A.炉管注汽量 B.塔底吹汽量 C.侧线吹汽量 D.塔顶真空度
A.固溶淬火处理 B.加入Ti和Nb等元素 C.将其放在Cl-环境下浸泡 D.将碳含量降低到0.03%以下
A.氢 B.氮 C.硫 D.盐
A.炉膛温度 B.油汽比例 C.烟道挡板开度 D.风门开度
A.10ppm B.25ppm C.50ppm D.100ppm
A.当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,必须减烧火嘴或调小火嘴 B.当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,应保证炉膛温度达到要求为准 C.当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,必须提高炉管蒸汽量 D.当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,必须降低炉管蒸汽量
①柴油油温太低; ②碱渣液面高携带严重; ③原油含环烷酸高; ④送电不正常; ⑤混合强度太大; ⑥碱液浓度太大; ⑦循环次数过多。
A.泵出口后至入塔之间管线或设备不够畅通 B.塔壁抽出阀至泵进口之间管线不够畅通 C.机泵叶轮腐蚀或磨损 D.机泵口环间隙变大
①降低塔顶压力; ②降低进料段至塔顶的压力降; ③增加塔底汽提蒸汽量。
A.加热炉负荷过大 B.对流室介质进料温度降低 C.对流室介质进料量增大 D.对流室积灰严重