A.服从拖船船长的指挥 B.及时接受被拖物 C.保证拖轮适航 D.及时支付拖航费及其他费用
A.增加船舶载荷 B.损失船舶储备浮力 C.增加船舶储备浮力 D.适用于水密舱室多而小的船舶
A.不少于2% B.不超过2% C.不少于5% D.不超过5%
A.船上有人患鼠疫 B.在船上发现有染疫的啮齿动物 C.有人在上船6天以后患鼠疫 D.船上有人接触过肺鼠疫病人
A.使主管机关及时了解在其管辖海域内所发生的海事情况 B.作为主管机关进行海事调查和统计的主要依据 C.作为主管机关进行海事处理的主要依据 D.作为主管机关判明事故责任的全部依据
A.转船附加费；直航附加费 B.基本附加费；转船附加费 C.基本附加费；额外附加费 D.基本附加费；直航附加费
A.应在距最近陆地至少200海里和水深至少200米以上的地点进行 B.如不能满足距最近陆地200海里以上和水深200米以上，应尽可能远离最近陆地进行 C.在任何情况下，应距离最近陆地至少50海里、水深至少200米进行 D.当无法满足A或B或C的要求，应禁止船舶进行压载水更换
A.承运人应对货物的灭失或损坏负责 B.承运人不负赔偿责任 C.承运人和货方共同承担损失 D.货方应自己承担损失
A.燃油附加费随燃油价格调整，上调的幅度由船货双方商定 B.燃油附加费一旦宣布上调，通常不再回调 C.当燃油价格较低时，燃油附加费可以是负值 D.如燃油价格回调至原有价格，应停收燃油附加费
A.船舶到离港口的时间可以有一定的伸缩性 B.始发港和终到港固定 C.对船期没有任何要求 D.中途挂靠港口可以有所增减
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