船舶结构与货运船舶初稳性章节练习(2018.02.26)

单项选择题
船用资料中自由液面对稳性减少的数值大小与（）无关。
A.液体的体积
B.液体的比重
C.船舶的性水量
D.自由液面的表面形状
单项选择题
为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内（）的办法来减少其面积惯性矩值。
A.增加液体
B.减少液体
C.设置若干水密纵舱壁
D.设置若干水密横舱壁
单项选择题
为了减少自由液面对稳性的影响，以下做法（）是恰当的。
A．应集中某一舱并左右均衡使用油水
B．将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用
C．使用油水时，应先用一侧舱柜，再用另一侧舱柜
D．以上方法均可
单项选择题
船舶吃水一定时，横初稳心点M为（）。
A．中纵剖面上的定点
B．中横剖面上的定点
C．任意剖面上的定点
D．一不确定点
单项选择题
船舶在实际营运中，受自由液面影响的稳性主要是（）。
A．纵稳性
B．横稳性
C．动稳性
D．静稳性
单项选择题
有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是（）。
A.排水量一定时，横稳心点M可视作固定不变
B.在等容微倾过程中，船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心F
C.浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M，半径为横稳心半径RM
D.A、B、C均是
单项选择题
某舱内存在自由液面，其以稳性的减小值（）。
A.随舱内液面面积的增大而增大
B.随内液面面积的增大而减少
C.与舱内液面面积无关
D.与舱内液面面积关系不能确定
单项选择题
设置一道纵向水密隔壁的液体舱，其自由液面面积惯性矩为不设置纵向水密隔壁液体舱的（）。
A．1/4
B．1/9
C．1/16
D．3/4
单项选择题
自由液面对GM的影响值与（）成正比。
A．自由液面对其中心轴的面积惯性矩
B．液舱内液体密度
C．船舶排水量
D．A和B
单项选择题
某轮排水量为20165t，正浮时受到静横倾力矩作用，横倾力矩为29527kN•m，，初稳性高度为1.422m，则该轮此时的横倾角为（）。
A．4.3°
B．6.8°
C．8.6°
D．10.4°