船舶动力装置章节练习(2018.11.25)

来源：考试资料网

1 根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。

2 油润滑艉轴承的长度应不小于（）倍的艉轴直径。

3 在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。

4 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同，将桨叶表面缺陷分为（）个区域。

5 热校正舵杆时，加热温度一般不超过（）℃。

6 四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件，直接受到高温高压燃气的作用，承受着（）。

7.问答题船舶开航前的备车应做哪些工作？

参考答案：备车通常是指在开航前或机动航行前为保证船舶动力装置及相关设各处于随时可起动和态的准各过程。
l.开航前的备车<...

8 已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm，则气缸最大内径增量为（）。

9 排气阀阀杆磨损超过标准要求时，可采用（）工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。

10.问答题柴油机吊缸时，对气缸盖应做哪些检查？

参考答案：（1）检查气缸盖与气缸体的密封面是否平整。特别时柴油机运转中发生过漏气的缸盖，更应仔细检查；
（2）检查气缸盖...