A.加油过程带入 B.油的水冷却器泄漏 C.工作油箱周围空气含湿量太高 D.A+B+C
A.30min B.45min C.1h D.任意
A.1/2～2/3 B.80%左右 C.1/3～1/2 D.能见到即可
A.初次充油时未除尽 B.低压油管补油压力太低 C.工作油箱油位太低 D.油液分解变质产生
A.液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油 B.系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则很少需要清洗 C.初次充油后，用泵循环工作一段时间再放气 D.有水会使液压油氧化变质加快
A.吸气过热度增加 B.吸气压力下降 C.开启膨胀阀的旁通阀吸气压力无明显升高 D.冷凝压力升高
A.冷凝器/蒸发器 B.冷凝器/膨胀阀 C.蒸发器/压缩机 D.压缩机/冷凝器
A.排气压力 B.吸气压力 C.排气温度 D.吸气温度
A.冷库新进一批货物 B.清除蒸发器结霜 C.增加膨胀阀开度 D.增加压缩机工作缸数
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