从钢丝圈上部向胎侧部位过渡的断面为三角形的胶条。
着陆试验中,航空轮胎接触飞轮后施加在航空轮胎上的径向负荷。
当外倾角为0°并承受规定的载荷时,车轮中心相对于支承面在yt轴方向上位移的单位增量所对应的轮胎侧向力的增量。
A、51” B、57” C、63”
轮胎侧向力变量与外倾角变量之比(通常指在外倾角和侧偏角为0°时的测定值)
A.气压过高 B.轮胎成型工艺问题 C.气压过低
每一次滑行试验航空轮胎在飞轮上匀速滚动的距离。
在规定频带宽之内,每转中测量信号的最大值与最小值之差。