环境监测上岗考试机动车排放污染物章节练习(2019.05.05)

填空题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）规定：2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车（≤6人座）的高怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为（）×10-6（体积分数），1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为（）％（体积分数），2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为（）％（体积分数）。
答案：100；200；3.0；1.5
问答题
怎样使用“转换系数”对汽油车排气分析仪进行校准？
答案：对于不能自动进行丙烷和正己烷转换操作的仪器，校准时应首先将丙烷值乘以仪器铭牌标注的该仪器“转换系数&rdqu...
填空题
使用不透光烟度法对压燃式发动机汽车进行排放污染物监测时，计算结果取（）自由加速测量结果的算术平均值。在计算均值时可以忽略与测量均值相差很大的测量值。
答案：最后3次
单项选择题
点燃式发动机汽车废气再循环（EGR）主要用于控制的污染物是（）。
A．CO和HC
B．HC和NOx
C．HC
D．NOx
填空题
烟度卡的标定周期为（），如其表面涂层被污染或有（）应报废。
答案：一年；划痕
填空题
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）中的怠速与高怠速工况是指：发动机处于（）运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于（）位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）％额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
答案：无负载；全开；50
填空题
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）附录I规定，进行自由加速烟度测量前，发动机应充分预热，例如：发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于（）℃；无法进行温度测量时，也应使发动机处于（）温度。
答案：80；正常运转
问答题
什么是自由加速工况？
答案：发动机处于怠速工况下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。...
填空题
在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（）r／min，重型车的高怠速转速规定为（）r／min。
答案：2500±100；l800±100
问答题
为什么限制采用以化油器为供油方式的车辆在怠速工况下CO和HC的排放浓度？
答案：因为化油器车辆处于怠速运行状态时，其燃烧条件是最恶劣的，CO和HC的排放也较大，因此，控制化油器车辆怠速状况下的排放能起...