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机动车车身修复机动车车身修复(综合练习)章节练习(2019.05.05)
单项选择题
整体式车身的碰撞情况是（）。
A.比车架式车身复杂
B.比车架式车身简单
C.与车架式车身相同
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判断题
高抗拉强度钢（HSS）又称Si-Mn固溶体淬火钢，这种钢增加了硅、锰和碳的含量使抗拉强度得到提高。
答案：
正确
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单项选择题
薄板厚度为0.8下，必须采用（）的惰性气体保护焊接方式。
A.连续点焊
B.连续焊每次焊接长度不超过10mm
C.连续
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单项选择题
对板件进行加热消除应力时，加热温度不能超过（）℃
A.100
B.200
C.300
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判断题
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
答案：
错误
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单项选择题
车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。
A.门槛板的车门
B.中立柱和门槛板
C.纵梁和中间横梁
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判断题
屈服点是某种金属在不破裂的情况下所承受的力的量值。
答案：
正确
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判断题
在大多数情况下，碰撞部件并不能够显示出结构变形或者断裂的迹象。
答案：
错误
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判断题
在板件凹陷的整个修理过程中都需要使用垫铁。
答案：
正确
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单项选择题
采用塞焊法焊接不同厚度的金属板时，应将较薄的金属板上冲（）的孔。
A.较小
B.较大
C.等于后金属板孔径
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