机动车检测维修工程师机动车检测维修工程师(综合练习)章节练习(2019.05.06)

单项选择题
电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。
A.扇形齿轮
B.电磁线圈
C.回转阀
D.直流电动机
单项选择题
有关汽车底盘测功机道路模拟系统主要组成部分的描述，正确的是：（）
A.速度传感器、滚筒及功率吸收装置
B.功率吸收及惯性模拟装置、滚筒
C.机架、滚筒及功率吸收装置
D.功率吸收及惯性模拟装置、速度传感器、机架
单项选择题
下列电磁污染形式中不属于人为电磁污染的是：（）
A.脉冲放电
B.电磁场
C.射频电磁污染
D.磁暴
单项选择题
对电控动力转向系统的解释，不正确的是：（）
A.车速越高，助力程度越小
B.目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀
C.ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小
D.分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
单项选择题
不会减少发动机爆震的措施是：（）
A.采用抗爆性能好的燃料
B.改进燃烧室结构
C.加强冷却水循环
D.增加点火时间
判断题
装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化。
答案：错误
单项选择题
按GB18565-2001进行燃油经济性检验，以下说法不正确的是：（）
A.用底盘测功机检测汽车等速百公里燃油消耗量时，检测环境条件是：环境温度0-40℃；环境湿度小于85%；大气压力80-110kPa
B.测试前车辆应预热至正常状态，车辆轮胎规格和气压应符合该车技术条件规定
C.底盘测功机应预热到正常温度，底盘测功机和油耗计应符合使用要求，工作正常
D.在底盘测功机上设定检测车速：轿车60km/h；其他车辆45km/h
单项选择题
在讨论爆燃传感器的诊断与维修时，技师A说，如果爆燃传感器的拧紧力矩超过标准值，传感器的灵敏度将降低。技师B说，如果爆燃传感器的拧紧力矩超过标准值，传感器就会过于灵敏，使点火提前角减小。说法正确的是：（）
A.只有技师A说得对
B.只有技师B说得对
C.技师A和技师B说得都对
D.技师A和技师B说得都不对
问答题
简述汽车车身高度调节系统的结构及工作原理。
答案：1.汽车车身高度调节系统由空气压缩机、空气干燥器、储气筒、流量控制电磁阀、前后悬架控制电磁阀、空气弹簧和他们之间的连接管...
问答题
发动机在使用过程中，其技术状况将不断变坏，试说明发动机常用的诊断参数有哪些？
答案：1.发动机功率，是发动机的一个总技术指标，发动机零件磨损以及点火、冷却、润滑等工作不良，都会引起功率数值下降，因此用它来...