汽车运用工程汽车动力性章节练习(2019.05.06)

来源：考试资料网

1.判断题轮胎型式、花纹、气压对汽车动力性没有影响。

2.判断题充分利用惯性冲坡，可以使汽车通过比使用说明书指出的最大爬坡度还大的短坡。

3.判断题动力因素与汽车总重力成正比。

4.判断题只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时，四轮驱动汽车才真正利用此附着力。

5 单车起步时离合器接合延续时间一般约为（）s

6.判断题利用超速挡的目的主要是提高汽车在良好道路上行驶的最高车速和高速时的燃油经济性。

7 由于转弯行驶增加的滚动阻力，已接近直线行驶时的（）

8 变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。

9.判断题起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和纵向推力增加，特别易引起前悬挂上连接螺栓的松动。

10.判断题加速时不仅的旋转质量产生惯性力，平移的质量还要产生惯性力偶矩。