铁路线路工技师铁路线路工技师(综合练习)章节练习(2019.05.07)

判断题
半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。
答案：正确
判断题
无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。
答案：错误
单项选择题
根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。
A.1分
B.5分
C.10分
D.100分
单项选择题
43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
判断题
轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。
答案：正确
判断题
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。
答案：错误
判断题
跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
答案：错误
问答题
什么是无缝线路的温度力？
答案：
无缝线路的特点是轨条很长，当轨温变化时，钢轨要发生伸缩，但由于有约束作用，不能自由伸缩，在钢轨内部要产生很大的温度力。
单项选择题
无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。
A.25～50m
B.50～100m
C.100～150m
D.150～200m
问答题
叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。
答案：1.新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内，尖轨非作用边易出现肥边，应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨。